Merevszárnyú szakosztály

Nyomtatás

Tankolni csak biztonságosan és elegánsan!

Az egyesületünkhöz érkező Morane MS 893E típusú túragép melyet vontatási és kiképzési célokra használunk, szükségessé tette az üzemanyag tárolás és kiszolgálás problémáinak a megoldását. Elsőként hordókba vásároltunk üzemanyagot, melynek mind a tárolása mind pedig a repülőbe történő kiszolgálása nagyon körülményes volt. További probléma volt, hogy a hordókba lévő repülőbenzin olyan tisztára mosta a tároló edényt, hogy rövid idő multán elkezdett rozsdásodni. A hordókat ezért nem tudtuk később használni ezért folyamatosan gondoskodni kellet a cseréjükről.

Nyomtatás

100 éves a magyar motoros repülés!

2010 egy jubileumi esztendő lesz a magyar repülés történelmében, hiszen idén ünnepeljük a magyar motoros repülés kezdetének 100 éves évfordulóját, Adorján János 1910. január 10-én végrehajtott sikeres felszállásának emlékére.

 

Nyomtatás

Újabb vitorlázó repülőgép Börgöndön

2010. április 24-én, szombaton egy újabb repülőgéppel bővült az ARE repülőgépparkja.

Időtartam repülések mellett kezdő távrepülésük számára vásároltuk a HA-4342 lajstromjelű SZD-30 Piratot, mely ideális gyakorlógép a Ka-7-esen alapképzésüket befejező vitorlázórepülőknek. A Lengyelországban gyártott faépítésű, egyszemélyes repülőgép fesztávolsága 15 méter, siklószáma 82 km/óránál 33.

 

Nyomtatás

Repüléstörténeti és Űrhajózási Kiállítás a Petőfi Csarnokban

2009-ben, a szolnoki repülőmúzeumban tett látogatás után szinte értelemszerűen jött az ötlet, hogy jó lenne megnézni Magyarország másik jelentős repüléstörténeti gyűjteményét is, amely a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum részeként, annak főépületétől alig párszáz méterre lévő Petőfi Csarnokban található. Míg Szolnokon néhány polgári repülésben szolgált repülőgép mellett a II. világháborút követő időszak magyar katonai repüléséé a főszerep, addig a Petőfi Csarnokot a nagy számban kiállított magyar gyártású vitorlázó repülőgépek, a munka-, és sportrepülőgépek és több, a II. világháború előtt készült ritkaság miatt érdemes felkeresni. Szeptember közepén, egy a repülésre akkortájt sokadszor alkalmatlan vasárnap meg is tettük ezt.

 

Börgöndi repülőtér

LHBP METAR/TAF

[source: ADDS]
METAR
WX-Data not avlb.
(due to wrong input of icao-codes or 'allow_url_fopen' is OFF [1] and cURL not enabled [1] on this server!)
TAF
LHBP 222300Z 2300/2324 VRB03KT 4000 BR NSC TEMPO 2302/2307 1200 FZBCFG BR SCT002 BECMG 2308/2311 22010KT CAVOK BECMG 2313/2316 30014KT 9999 SCT036 BKN070 TEMPO 2316/2320 -SHRA BKN030 =
SR / SS: 05:38 / 16:23 UTC (Börgönd 2012-02-23)
Hungarian Chinese (Simplified) Croatian Czech English Finnish French German Hebrew Italian Japanese Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Spanish

Belépés tagoknak