JAK-11
Jak–11 | |
|
|
NATO-kód | Moose |
Funkció | kiképző repülőgép |
Gyártási darabszám | 4500 db |
|
|
Személyzet | 2 fő |
Méretek | |
Hossz | 8,50 m |
Fesztáv | 9,40 m |
Magasság | 3,28 m |
Tömegadatok | |
Szerkezeti tömeg | 2 440 kg |
Hajtómű | |
Hajtómű | 1 db Svecov AS–21 csillagmotor |
Teljesítmény | 425 kW (570 LE) kW |
Repülési jellemzők | |
Max. sebesség | 485 km/h |
Hatótávolság | 1200 km |
Legnagyobb repülési magasság | 7100 m |
Fegyverzet | |
Beépített fegyverzet | 1 db 12,7 mm-es UBSZ, vagy 7,62 mm-es SKASZ géppuska |
A Jak–11 (a Magyar Néphadseregben Ölyv néven) rendkívül sikeres oktatógép volt, amelyet a Szovjetunió és szövetségesei széles körben használtak.
Története
A Jak–3-as vadászrepülőgép alapján fejlesztették ki. Első prototípusa 1945. november 10-én repült; 1946-ban állították hadrendbe. Összesen 3859 példány készült belőle 1947 és 1956 között. 1953-tól további 707 példány készült licenc alapján Csehszlovákiában LET C–11 típusjellel. A Varsói Szerződés minden tagállamában, valamint sok afrikai, közel-keleti és ázsiai országban használták, mint Afganisztán, Albánia, Algéria, Kína, Egyiptom, Indonézia, Irak, Észak-Korea, Szomália, Szíria, Vietnam, Jemen; ezenkívül Ausztriában is alkalmazták.
A gépből még mintegy 120 példány van repülőképes állapotban, gyűjtők tulajdonában világszerte. Gyakran feltűnik versenyeken és bemutatókon.
Magyarországon
Összesen 64 Jak–11 került Magyarországra, az utolsó 19 gép már Csehszlovákiából érkezett.
Források
- Csillag születik” – megújult a Szolnoki Repülőmúzeum „Ölyve”
- Jak-11 (Ölyv) - Repülőmúzeum, Szolnok
- Jakovlev Jak-11 - Repülőmúzeum, Szolnok (A gép előtt álló tájékoztató tábla)