Kapcsolat

A repülés iránt érdeklõdõk részére, a programokon történõ részvétel egyeztetése személyesen, üzemnapokon(hétvégén) a börgöndi repülõtéren történik, illetve az alábbi email címen: Ez az email cím védett a spam robotoktól. Bekapcsolt JavaScript szükséges a megtekintéséhez.

LHBD (Börgönd) - 119.550 - ALBA INFO - 01 LH 19 RH - 10km SE Székesfehérvár - DROPZONE +36706248884

Nyomtatás

 

 

J U B I L E U M I   L É G I P A R Á D É  

 

Székesfehérvár 2016-ban ünnepli repüléstörténetének 100. évfordulóját. Az Albatrosz Repülő Egyesület és a Székesfehérvári Repülésért Alapítvány emlékévvel, azaz tartalmas, színes, az elődök példájához méltó rendezvényekkel, eseményekkel tisztelgett az elmúlt hónapok során a királyi koronázó város nem feledett repülős hagyományai előtt. (Ezekről tudósításainkat az „archív cikkeink” rovatban olvashatják.) A jubileumi év legkiemelkedőbb eseménye a korábbi években is méltán népszerű légiparádé, a Börgöndi Repülőnap lesz szeptember 11-én, vasárnap.  

 

A várható program:

 

09.00                   L-29 Delfin érkezése

10.00     Emlékműavatás (Tisztelgés a 100 éves székesfehérvári repülőmúlt előtt)

10.20                   Ejtőernyős bemutató (deszantugrások)

10.30.    Megnyitó (Vargha Tamás miniszter-helyettessel, Cser- Palkovics András polgármesterrel)

11.00                    Jet Ranger bemutató repülés

11.10                    Old Timer vitorlázógépek bemutatója

11.20 - 11.45      Po-2, Rubik R-18 Kánya, Gerle 12 bemutató repülések

11.45 ­– 12.00      Bücker 131 és 181 bemutató repülés

12.00                   Ejtőernyős bemutató (An-2)

12.15-14.00        Színpadi programok, sétarepülés

14.00                   JAS-39C Gripen bemutató 

14.15                   An-26 bemutatórepülés

14.25                   Ejtőernyős bemutató

14.40                   Mi-2-es helikopter bemutató                                 

14.50                   Ka-26-os helikopter bemutató

15.00                   Ejtőernyős bemutató

15.30                   Swift S-1 vitorlázó műrepülés (Józsa Dávid)

15.45                    MXS motoros műrepülő bemutató (Veres Zoltán)

16.30                    L-29 Delfin felszállása

 

Néhány érkező repülőgépről, helikopterről

 

A Gripenek

Svédország önálló fejlesztésű, olcsón üzemben tartható, többfeladatú könnyű harci repülőgépe. A legkisebb negyedik generációs vadászgép. A Saab, az Ericsson, a Volvo, a Saab Avionics és az FFV Aerotech fejlesztette. A JAS a Jakt, Attack och Spaning, vagyis a vadász, támadó és felderítő kifejezések rövidítése. A Gripen 1988-ban repült először, a svéd légierő 1997-ben állította szolgálatba. Kis tömegéhez mérten óriási tömegű fegyvert lehet rá függeszteni: 8500 kg-t. Az első Gripen repülőgép 2006-ban érkezett Kecskemétre, később követték a társai, azóta ezek a gépek látják el hazánk védelmét.

 

Az An-26-os

Kéthajtóműves, légcsavaros, gázturbinás szállító repülőgép. A kijevi Antonov tervezőiroda fejlesztette ki az An–24T teherszállító repülőgép alapján, 1969-ben mutatták be először, módosított raktérrel és nagyobb rámpával. A típus magyarországi története 1973-ban kezdődött, amikor megkezdődött az öreg Li-2 szállító repülőgépek rendszerből történő kivonása. Még abban az évben a Szovjetunióban, Tokmakban kezdődött a kijelölt állomány An-26-os átképzése. Az An-26-osokkal felszerelt önálló századot Szentkirályszabadján állították fel, az alegység 1984-ig települt Szentkirályszabadján, később a típus gépei Tökölre, majd Szolnokra kerültek. A Magyar Légierőben immár több évtizede szolgáló vasmadarak mellett hazánk növekvő külföldi katonai szerepvállalása szükségessé tette egy új, nagyobb hatótávolságú és szállítási kapacitású típus rendszeresítését az An-26-os megtartása mellett.

L-29 Delfin

1964 novembere és 1965 áprilisa között 18 példány érkezett Magyarországra a kétüléses sugárhajtású kiképzőgépből. A gépek kezdetben a hazai vadászpilóta képzést szolgálták, majd 1971-től felderítő feladatkörben használták őket egészen 1984-ig. Egy repülőgép megsemmisült, kettő magyarországi múzeumokban látható (Kecel, Szolnok), a többi 15 darabot a Szovjetunió vásárolta meg 1986-ban. Az egykor 378-as oldalszámmal üzemelő repülőgépet 2015-ben újították fel az USA-ban, ahol N21KE lajstrommal repül ma is. A G-DELF lajstromjelű gép a Szovjetunióból került a Baltikumba, majd onnan Nagy-Britanniába. Magyarországra 2013-ban érkezett, azóta rendszeres vendége a Börgöndi Repülőnapoknak.

A Delfin kiképzőgép utasát keresik a szervezők a Tököl-Börgönd útvonalra. Érdeklődni a 30-9598897-es telefonszámon lehet!

Po-2, Li-2, Rubik R-18 Kánya

A 100 éves évforduló alkalmából igyekeztünk minél több olyan repülőgépet meghívni Börgöndre, amelyek fontos szerepet játszottak a város repüléstörténetében. Az utolsó Székesfehérváron nagyjavított repülőgép is egy Li-2-es volt, rendszeresen ugrottak belőle az ejtőernyősök is. Az R-18c Kánya 1957 tavaszától, míg egy Po-2-es 1957 augusztus végétől vontatógépként szolgálta a székesfehérvári vitorlázó-repülést.

A régi ismerősök mellett a Gold Timer Alapítványtól is érkezik egy újdonság az idei Börgöndi Repülőnapra. A flotta „legújabb” tagja, az újjáépített „Gerle 12” 2015 decemberében emelkedett ismét a levegőbe. 1996-ban már járt Börgöndön az akkor még „Gerle 13” jelzést viselő repülőgép, de a hároméves felújítást-átépítést követően egy, az eredetihez sokkal közelebb álló repülőgépet láthat majd a börgöndi közönség. 

Bücker 131-es és 181-es

A jól ismert vendégek mellett idén egy Bücker 131-es és egy Bücker 181-es is ellátogat Börgöndre. A kétfedeles Bücker a második világháborúban alapfokú kiképzőgép volt a Horthy Miklós Nemzeti Repülő Alapnál, de a világháborút követően is használták iskolagépként Magyarországon.

Bücker-131 Jungmann: 1944-ben ezen a típuson kapta alapkiképzését az Albatrosz Repülő Egyesület legidősebb tagja, Molnár Dániel is.  A Bücker 181-esből 1942-1943 között 24 darab érkezett Magyarországra, a II. világháborút követően pedig már Csehszlovák gyártásból Zlin-381-es Fecske néven szolgálták a pilótaképzést – egészen 1959-ig, amikor is a típust egyetlen megőrzött példány nélkül selejtezték. 1958 tavaszán a HA-BEK lajstromjelű Fecske került a székesfehérvári sportrepülőkhöz. Csehországból egy 1947-es Csehszlovák gyártású példány érkezik majd, így 57 év után újra Bestmann fog repülni Székesfehérvár felett.

A helikopterek

A 100 éves évforduló mellett egy másik, kevésbé örömteli évfordulója is van 2016-ban a székesfehérvári repüléstörténetnek, hiszen idén negyedszázada annak, hogy Börgöndön megszűnt a katonai repülés. 1991 őszén az Asbóth Oszkár Futár Helikopter Ezredet jogutód nélkül felszámolták és a hadrendben lévő Mi-2-es helikopterek áttelepültek Szolnokra.

Két darab, egykor Börgöndön szolgált Mi-1-es helikopter 2008-ban visszakerült Székesfehérvárra, majd Börgöndre, ahol három éve megkezdődött az R-032-es jelzésű gép helyreállítása. A Mi-1-es természetesen csak a földön lesz látható, ellenben a másik két Börgöndön szolgát könnyűhelikopterrel. A Kamov Ka-26-os és a Mi-2-es is látható lesz a dinamikus programban.

 

A jubileumi események sorában a továbbiakban történik…

Szeptemberben

Repüléstörténeti verseny 7-8., illetve 11-12. osztályosok számára, a háromfordulós kihívásra minden iskola egy-egy három fős csapatot nevezhet. A verseny döntőjébe korcsoportonként négy-négy csapat jut be az elméleti és gyakorlati feladatok elvégzésének lehetőségével. A versenyt a székesfehérvári Vasvári Pál Általános Iskola rendezi.

Szeptember második felében

Szabadtéri kiállítás, bemutató nyílik a város 100 éves repüléstörténetéről a székesfehérvári Püspöki Palota előtti területen.

Október 8.

Repüléstörténeti Konferencia nyílik a tervek szerint 10 órakor a székesfehérvári Városháza dísztermében, ahol neves szakemberek idézik fel mindazt, amit bátor és kitartó elődeinkről és tetteikről tudni érdemes. Készülnek az emlékévben kiadványok, filmek, lesznek szabadegyetemi előadások is.

 

 

Élőkép

Információk

Albatrosz Repülő Egyesület
8000 Székesfehérvár,
Radványi utca 6.

Adószám:
19092908-2-07

Bankszámla szám:
Budapest Bank
10102952-01361819-00000001

Telefon: +36 30 9598-897

Drop-Zone: +36 70 624-8884

Telephey: Börgönd repülőtér

Börgöndi repülõtér

Hungarian Chinese (Simplified) Croatian Czech English Finnish French German Hebrew Italian Japanese Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Spanish